變壓吸附氣體分離技術(shù)是非低溫氣體分離技術(shù)的重要分支，是人們長(zhǎng)期來(lái)努力尋找比深冷法更簡(jiǎn)單的空分方法的結(jié)果。七十年代西德埃森礦業(yè)公司成功開(kāi)發(fā)了碳分子篩，為PSA空分制氮工業(yè)化鋪平了道路。三十年來(lái)該技術(shù)發(fā)展很快，技術(shù)日趨成熟，在中小型制氮領(lǐng)域已成為深冷空分的強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。工業(yè)氫氣廠家變壓吸附制氮是以空氣為原料，用碳分子篩作吸附劑，利用碳分子篩對(duì)空氣中的氧和氮選擇吸附的特性，運(yùn)用變壓吸附原理（加壓吸附，減壓解吸并使分子篩再生）而在常溫使氧和氮分離制取氮?dú)狻?/p>

課題組通過(guò)全球1655組觀測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，大氣二氧化碳濃度升高導(dǎo)致陸地生態(tài)系統(tǒng)溫室氣體甲烷和氧化亞氮的年排放量增加了27.6億噸二氧化碳當(dāng)量。專業(yè)工業(yè)氫氣超過(guò)了土壤有機(jī)碳庫(kù)增量（24.2億噸二氧化碳當(dāng)量），相當(dāng)于每年陸地生態(tài)系統(tǒng)植被和土壤固碳總增量（39.9億噸二氧化碳當(dāng)量）的69％。工業(yè)氫氣廠家因此，大氣二氧化碳濃度升高背景下陸地生態(tài)系統(tǒng)溫室效應(yīng)很大程度上抵消了固碳效應(yīng)。論文一作者南農(nóng)大資環(huán)院劉樹(shù)偉副教授稱：“綜合二氧化碳本身的溫室效應(yīng)及其驅(qū)動(dòng)的陸地生態(tài)系統(tǒng)對(duì)氣候變化的反饋效應(yīng)兩方面來(lái)說(shuō)，二氧化碳在大氣中還是扮演著‘反角’。

高純氧氣是溶解乙炔，氣瓶里有丙酮，假如歪斜視點(diǎn)在30度以下的話，在閥門(mén)翻開(kāi)的時(shí)分，有或許導(dǎo)致丙酮流出與空氣混合可構(gòu)成爆炸性混合物，爆炸極限 2.55%～12.8%。氧氣瓶盛裝的是高壓氧氣，存在著物理和化學(xué)兩方面的不安全要素，氧氣被緊縮而壓力升高后，有與周?chē)喝〉闷胶獾内呄颍?dāng)與常壓之間的壓差愈大，這種趨向也愈大。當(dāng)很大的壓差一旦以極短的時(shí)間在相當(dāng)大的空間內(nèi)迅速地達(dá)到這種平衡，即構(gòu)成通常所稱的爆炸。專業(yè)工業(yè)氫氣假如經(jīng)過(guò)較小的孔隙在相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)達(dá)到這種平衡，構(gòu)成噴射，二者都能造成嚴(yán)重后果，這是物理要素。 因?yàn)檠跏侵嘉镔|(zhì)，一旦遇有可燃物質(zhì)和引火條件，即可發(fā)作強(qiáng)烈燃燒，乃至呈現(xiàn)爆炸性火災(zāi)，這是化學(xué)要素。工業(yè)氫氣廠家所以氣瓶在現(xiàn)場(chǎng)的安放、搬運(yùn)及在運(yùn)用時(shí)有必要安定豎立，裝在專用車(chē)固定裝置上。乙炔氣瓶和氧氣瓶距離不得少于5米，且乙炔氣瓶不得臥放，二者離動(dòng)火點(diǎn)不得少于10米，不得在烈日下爆曬，有必要遠(yuǎn)離散熱器、管路系統(tǒng)、電路排線等，及或許供接地的物體。制止用電極敲擊氣瓶，在氣瓶上引弧。

膜分離制氮是以空氣為原料，在一定的壓力下，利用氧和氮在中空纖維膜中的不同滲透速率來(lái)使氧、氮分離制取氮?dú)狻Ｋc上述兩種制氮方法相比，具有設(shè)備結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、體積更小、無(wú)切換閥門(mén)、操作維護(hù)也更為簡(jiǎn)便、產(chǎn)氣更快（3min以內(nèi)）、增容更方便等特點(diǎn)。工業(yè)氫氣廠家但中空纖維膜對(duì)壓縮空氣清潔度要求更嚴(yán)，膜易老化而失效，難以修復(fù)，需要換新膜，膜分離制氮比較適合氮?dú)饧兌纫笤凇?8%左右的中小型用戶，此時(shí)具有較好功能價(jià)格比。專業(yè)工業(yè)氫氣當(dāng)要求氮?dú)饧兌雀哂?8%時(shí)，它與同規(guī)格的變壓吸附制氮裝置相比，價(jià)格要高出30%左右，故由膜分離制氮和氮純化裝置相組合制取高純氮時(shí)，普氮純度一般為98%，因而會(huì)增加純化裝置的制作成本和運(yùn)行成本。